Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные части машины. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды. В связи с этим этим деталям нередко нужна покраска. Еще до нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно сложнее, по этой причине участки рядом с ним просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления незначительных сколов или же царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.